{"id":43405,"date":"2022-12-11T08:05:24","date_gmt":"2022-12-11T14:05:24","guid":{"rendered":"http:\/\/revistaelconocedor.com\/?p=43405"},"modified":"2022-12-11T08:05:24","modified_gmt":"2022-12-11T14:05:24","slug":"tomaso-viaja-al-pasado-nuevo-hypercar-p900","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaelconocedor.net\/index.php\/2022\/12\/11\/tomaso-viaja-al-pasado-nuevo-hypercar-p900\/","title":{"rendered":"De Tomaso viaja al pasado para su nuevo hypercar P900"},"content":{"rendered":"<h4><strong>El dise\u00f1o del nuevo proyecto de\u00a0De Tomaso parece salido del sue\u00f1o de cualquier ni\u00f1o de los noventas, con figuras futuristas y nobles, \u00a1como si pudiera despegar en cualquier momento!<\/strong><\/h4>\n<p><strong>La\u00a0m\u00edtica firma italiana De Tomaso present\u00f3 a Capricorn Group, empresa alemana, como\u00a0su nuevo socio,<\/strong>\u00a0y anunci\u00f3 la\u00a0construcci\u00f3n de una nueva f\u00e1brica\u00a0en el circuito de N\u00fcrburgring, Alemania. Esta uni\u00f3n surge con el objetivo de\u00a0devolver todo el esplendor a una compa\u00f1\u00eda que form\u00f3 parte de los principales fabricantes de autos deportivos en la segunda mitad del siglo XX.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-43408 size-full\" src=\"https:\/\/revistaelconocedor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-2.jpg 1000w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-2-600x337.jpg 600w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-2-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Y para muestra, un par de botones; el De Tomaso P72, presentado en 2019, fue toda una declaraci\u00f3n de volver de forma contundente, por lo que <strong>el nuevo De Tomaso P900 sube el nivel para introducir a la marca italiana en el segmento de los\u00a0hypercars.<\/strong><\/p>\n<p><strong>De Tomaso P900 ha sido presentado de forma oficial, pero solo con los renders de su concepci\u00f3n,<\/strong> por lo que nadie lo ha visto en el mundo real. Su chasis es totalmente nuevo, fabricado en fibra de carbono y con una aerodin\u00e1mica extrema.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-43407 size-full\" src=\"https:\/\/revistaelconocedor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-1.jpg 1000w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-1-600x338.jpg 600w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-1-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Cuenta con un enorme aler\u00f3n trasero, m\u00faltiples entradas de ventilaci\u00f3n los ap\u00e9ndices del frontal y la c\u00fapula que alberga el habit\u00e1culo\u00a0biplaza\u00a0del que todav\u00eda no hay im\u00e1genes. <strong>El nuevo P900 recurrir\u00e1 a un\u00a0bloque V12 atmosf\u00e9rico\u00a0dise\u00f1ado desde cero por Capricorn para su dinamismo,<\/strong> lo que le permitir\u00e1 entregar\u00a0900 CV a 12.300 rpm. Adem\u00e1s, aseguran tendr\u00e1 en motor m\u00e1s ligero de su categor\u00eda.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-43409 size-full\" src=\"https:\/\/revistaelconocedor.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-3.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"562\" srcset=\"https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-3.jpg 1000w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-3-600x337.jpg 600w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/revistaelconocedor.net\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/de-tomaso-3-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<div id=\"sm-container-1670764588988\" class=\"article-asset-video article-asset-normal\">\n<div data-it=\"b3da11b3-322c-4cf1-ad69-b355a205daae\" data-device=\"desktop\" data-index=\"0\">\n<div class=\"article-asset article-asset-normal article-asset-center\">\n<div class=\"desvio-container\">\n<div class=\"desvio-figure js-desvio-figure\">\n<div class=\"blob js-post-images-container\">\n<p><strong>Su precio se calcula, por ahora, en 3 millones de d\u00f3lares y tendr\u00e1 solo 18 due\u00f1os,<\/strong> mismos que formar\u00e1n parte del exclusivo programa para propietarios que pondr\u00e1 en marcha la marca, con eventos espec\u00edficos en circuitos para exprimir todo el potencial del P900.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dise\u00f1o del nuevo proyecto de\u00a0De Tomaso parece salido del sue\u00f1o de cualquier ni\u00f1o de los noventas, con figuras futuristas y nobles, \u00a1como si pudiera despegar en cualquier momento! La\u00a0m\u00edtica firma italiana De Tomaso present\u00f3 a Capricorn Group, empresa alemana, como\u00a0su nuevo socio,\u00a0y anunci\u00f3 la\u00a0construcci\u00f3n de una nueva f\u00e1brica\u00a0en el circuito de N\u00fcrburgring, Alemania. 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